Din 2035 se vor vinde doar mașini electrice. Parlamentul European a adoptat proiectul

Numai mașini electrice din 2035. Parlamentul European a adoptat schimbarea

Mașinile electrice nu sunt îndrăgite de toată lumea, mai ales că aceste sunt destul de costisitoare în prezent. Pe de altă parte, stațiile de încărcare nu sunt atât de frecvent întâlnite în unele țări. Faptul că Parlamentul European a fost de acord cu acest proiect de lege este o premieră.

„Regulamentul încurajează producția de vehicule cu emisii scăzute sau zero. El cuprinde o revizuire ambițioasă a obiectivelor pentru 2030 și un obiectiv de emisii zero pentru 2035, care este esențial pentru a putea realiza neutralitatea climatică până în 2050”, spune raportorul Jan Huitema.

Proiectul de lege are drept scop reducerea emisiilor de CO2 pentru autoturismele și vehiculele utilitare ușoare noi ca parte a pachetului „Pregătiți pentru 55”. Proiectul a fost primit 340 de voturi pentru, 279 de voturi împotrivă și 21 de abțineri. După votul final în plen, urmează ca textul să fie aprobat oficial și de Consiliu, după care va fi publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene la scurt timp după aceasta.

Noua lege va stabili pașii prin care se va reduce la zero emisiile de dioxid de carbon pentru autoturismele și vehiculele utilitare ușoare noi până în 2035. Acest proiect se referă la toate vehiculele de la nivelul Uniunii. Obiectivele intermediare de reducere a emisiilor CO2 pentru 2030 au fost stabilite la 55% pentru autoturisme și 50% pentru camionete.

Ce alte măsuri prevede regulament

Până în 2025, Comisia va prezenta o metodologie de evaluare și raportare a datelor care fac referire la emisiile de CO2 pe durata întregului ciclu de viață al autovehiculelor și camionetelor comercializate pe piața Uniunii.

Producătorii care vor înregistra o producție mică pe parcursul unui an, între 1.000 și 10.000 de autoturisme noi sau între 1.000 și 22.000 de camionete noi, vor putea obține o derogare până la sfârșitul anului 2035, în timp ce producătorii care înregistrează sub 1.000 de vehicule noi pe an vor beneficia în continuare de derogarea existentă.

Începând cu sfârșitul anului 2025, odată la doi ani, Comisia va publica un raport prin care va evalua progresele din domeniul mobilității rutiere cu emisii zero.