Piața mașinilor electrice în România înregistrează o creștere semnificativă

Piața auto electrică din România a crescut la peste 15.000 de unități în 2023, cu o creștere de 25x față de 2018.

Piața mașinilor electrice din România a cunoscut o expansiune remarcabilă în ultimii ani, ajungând la peste 15.000 de unități înmatriculate în 2023. Comparativ cu anul 2014, când doar șapte mașini electrice noi erau înregistrate, creșterea este semnificativă, iar acum electricele reprezintă peste 10% din piața totală a mașinilor noi.

Această evoluție a fost influențată de mai mulți factori, inclusiv subvențiile generoase oferite prin programul Rabla Plus, care au stimulat achiziția acestui tip de vehicule. În 2016, când a fost lansat programul Rabla Plus, doar 39 de autoturisme pur-electrice au fost achiziționate, iar numărul a crescut la 440 în 2017. În 2023, aproape 20.000 de români au ales modelul Dacia Spring, cu un cost redus prin Rabla Plus la aproximativ 10.000 de euro.

Pe lângă subvenții, diversificarea ofertei de modele electrice și creșterea numărului de puncte de încărcare au contribuit la popularizarea mașinilor electrice. În prezent, pe străzile din România circulă aproape 50.000 de mașini electrice, inclusiv modele second-hand aduse din străinătate.

Comparativ cu alte țări din regiune, România a înregistrat o creștere de 25 de ori a numărului de mașini electrice noi înmatriculate, de la 605 în 2018 la 15.368 în 2023. În contextul european, piața mașinilor electrice a crescut de la 135.000 de unități în 2018 la 1,53 milioane în 2023.

Cu toate acestea, în 2024 s-a observat o scădere a înmatriculărilor de mașini full-electrice noi în UE, cu o reducere de 11% în luna precedentă, în timp ce pentru întregul prim trimestru al anului piața este pe plus cu 4%. În România, înmatriculările de mașini electrice au scăzut cu 36% față de martie 2023, înregistrând un total de 660 de unități.

Această tendință de creștere a pieței mașinilor electrice este susținută de inițiative europene precum proiectul PULSE, care promovează parteneriatele jurnalistice transfrontaliere și este finanțat de Comisia Europeană.